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Lubrificante e pulitore per la catena della moto

WD-40

a cura di Bricoliamo.com

Indice

Catena, corona e pignone sono elementi fondamentali in una moto considerando che sono loro a trasmettere la potenza del motore alla ruota posteriore.

Per garantire il migliore funzionamento e lunga vita una buona manutenzione è fondamentale.

Rispetto alla frequenza della pulizia e lubrificazione della catena i tempi ovviamente variano a seconda dell’uso che si fa della moto.

Nel caso si faccia del fuoristrada è bene pulire e lubrificare la catena dopo ogni utilizzo, mentre se si usa normalmente la moto su strade asfaltate si può aspettare la percorrenza di 500/600 chilometri.

Questo chilometraggio può scendere durante l’uso invernale per fronteggiare l’attacco alla catena del sale sparso sulle strade.

Pulire la catena della moto

Per pulire la catena della moto da sporco, polvere e incrostazioni vi suggeriamo l’uso di un prodotto specifico, in particolare il Pulitore catena della linea Specialist Moto di WD-40.

Il suo utilizzo è molto semplice: l’ideale è alzare la ruota posteriore della moto con un cavalletto in modo che sia libera di girare.

Poi si spruzza abbondantemente il Pulitore Catena su tutta la catena e lo si lascia agire per almeno 5 minuti.

Con l’aiuto di uno spazzolino si rimuovono i residui più tenaci e infine si asciuga la catena con uno straccio pulito.

Lubrificare la catena della moto

La lubrificazione è molto importante e quindi il nostro consiglio è di utilizzare un prodotto specifico e di qualità, per esempio il lubrificante per catene della linea Specialist Moto di WD-40.

Questo lubrificante fornisce una lubrificazione a lunga durata della catena aiutando nel contempo ad ottimizzare le performance.

È un lubrificante compatibile con gli anelli di guarnizione O-ring, X-ring e Z-ring.

Questi sono interposti in ogni piolino di ogni maglia della catena e trattengono il lubrificante o il grasso consentendo così un allungamento dei tempi di manutenzione.

Attenzione però, nel caso di catene O-ring, X-ring e Z-ring non si devono mai usare prodotti aggressivi perché si rischierebbe di crepare la gomma di cui queste guarnizioni sono costituite: per questo è importante usare un prodotto specifico e dichiaratamente compatibile.

Una volta applicato il lubrificante WD-40 asciuga rapidamente e soprattutto fornisce eccezionali proprietà anti-schizzo.

Giugno 2021